平均车速提升、道路事故下降…沪杭甬高速2020年基本建成智慧高速
FM93记者巫小凤 2020-06-01

浙江省从2019年正式启动智慧高速建设,经过一年的研究和实施,浙江省交通集团沪杭甬高速公路智慧化提升改造已现智慧高速雏形。拟在2020年将智慧化建设经验推广至沪杭甬高速公路全线,基本建成智慧高速。

在浙江交通集团沪杭甬公司运行管理中心的大屏幕前,工作人员正在查看沪杭甬高速路智慧化提升改造试点路段——柯桥至绍兴段的实时通行情况,车流量、行驶中车辆的车速、移动轨迹……等信息一目了然。

浙江交通集团沪杭甬公司运行管理中心副主任陈建新介绍,试验路段每隔250米布设毫米波雷达和视频数据设备,其他路段每隔1公里架设一台摄像机,这些设备能不分昼夜地感知车流、车速以及一切异常,并源源不断地发送信息给后台大脑。“现在通过这些,我们能够在秒级发现交通事件,通过大数据平台进行分析确认后,就可以开启一体化施救流程。”

“沪杭甬高速智慧化提升改造项目”于2018年正式启动,致力于打造浙江省运营高速公路智慧升级改造样板。目前第一阶段项目已基本完成,杭甬高速柯桥—绍兴段的试验路段率先建成,智慧化应用场景及成果基本呈现。

如今,通过大数据平台及智慧算法应用,结合毫米波雷达、视频数据结构化等设备采集的数据,根据实时路况、过往大数据以及施工安排、导流等,能帮助司乘精准计算行程所需时间,推荐最优路线,并通过道路沿线带行程时间的标志牌进行发布。

如经过柯桥互通时,标识牌显示到萧山11分钟、到杭州17分钟。 “这是是大数据平台根据采集到的前方车流量与车速算出,数据5分钟更新一次,十分精准。”陈建新说。

此外,该路段还实施道路设施醒目化改造,通过道路标志标线改造,增加高反光道钉等措施,大大提高夜间行车安全性和行车速度。

经过测算,试验路段道路平均车速提升8%、通行能力提升20%、道路拥堵时间降低10%、拥堵指数发布、出行时间预测准确率达到90%、道路行车事故下降10%、救援时间缩短10%,道路运营环境更趋安全、交通秩序将明显变化,百姓出行更加顺畅。

据了解,2020年沪杭甬高速实现全路段智慧化建设后,还会将智慧化建设经验推广至杭州绕城西复线、杭绍甬高速公路,通过在杭州绕城西复线试点智慧化建设项目,进而推动杭州湾区域智慧化运营。

下载浙江+app阅读全文